Vehículo de carga liviana mayor de 20 años convertido a gas (foto: Secretaría Distrital de Movilidad)
● El Decreto Distrital 546 del 24 de diciembre de 2021 ofrece un incentivo a los transportadores de carga liviana que hayan implementado mecanismos para reducir la contaminación ambiental y que mantengan sus vehículos en perfecto estado eximiéndolos de las restricciones de circulación por Pico y Placa los días sábados.
●Para ser beneficiarios de este incentivo, los propietarios, locatarios o poseedores de estos vehículos deben registrarse, a partir del lunes 7 de febrero de 2022, en línea en el formulario: https://www.movilidadbogota.gov.co/web/beneficio_de_circulacion cumpliendo tres requisitos: 1) Que el vehículo sea de modelo mayor o igual a 20 años. 2) Que esté convertido a gas. 3) Que su capacidad de carga sea menor o igual a 3.500 kilogramos. En respuesta al envío del formulario, les será asignada una cita para la revisión del vehículo por parte de la Secretaría Distrital de Ambiente.
● El Decreto también extiende por seis meses el plazo para reglamentar las actividades de cargue y descargue de mercancías en Bogotá con el fin de ampliar la participación voluntaria de las empresas en el piloto de cargue y descargue en horarios no convencionales (tardes y noches) que se desarrolla en la ciudad.
Bogotá, 2 de febrero de 2022 (@SectorMovilidad). Con la expedición del Decreto 546 de 2021, la Administración Distrital incentiva la mejora de las condiciones del aire y fortalece la reactivación económica en Bogotá.
El Decreto Distrital 546 de 2021 exime de la restricción de circulación ambiental los días sábados a los vehículos mayores de 20 años convertidos a gas y extiende el plazo por seis meses para establecer la regulación de cargue y descargue de mercancías en la ciudad facilitando la adaptación de las empresas al piloto de cargue y descargue en horarios no convencionales (tardes y noches) que desarrolla la administración distrital.
“Con estas medidas buscamos que los pequeños transportadores de carga cuyos vehículos hayan sido convertidos a gas puedan trabajar los sábados y de esta forma contribuir con la reactivación económica, por una parte, y con la mejora de la calidad del aire, por otra. Así mismo, ampliamos la duración del piloto de cargue y descargue en las tardes y noches, el cual disminuye la congestión en horas pico y mejora las condiciones del ambiente haciendo más productiva y competitiva la logística en la ciudad en el marco del programa ‘Bogotá 24 Horas’ de la Alcaldía Mayor”, dijo Susana Morales, Subsecretaria (e) de Política de Movilidad de la Secretaría Distrital de Movilidad.
Condiciones para el beneficio
La Secretaría Distrital de Movilidad calcula que aproximadamente 2.200 vehículos de carga liviana, de los más de 5.000 de este tipo que circulan por la ciudad, podrán ser beneficiarios de la medida de exención de Pico y Placa los días sábados. Para ello deben cumplir con tres requisitos básicos:
1) El modelo del vehículo debe ser mayor de 20 años
2) El vehículo debe estar registrado en el RUNT como convertido a gas natural
3) El vehículo debe tener una capacidad de carga menor o igual a 3.500 kg.
Adicionalmente a estos requisitos, los propietarios, poseedores y locatarios de dichos vehículos deberán registrarse con sus datos y los del vehículo en el formulario que está disponible en la página web de la Secretaría Distrital de Movilidad: https://www.movilidadbogota.gov.co/web/beneficio_de_circulacion
Acá se solicitan datos tanto del vehículo como de la persona que tiene su propiedad y se deben anexar las copias de: documento de identificación, licencia de tránsito del vehículo, certificado de Revisión Técnico-Mecánica y Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT).
Luego de verificar que estos documentos estén vigentes y en regla, al propietario, poseedor o locatario del vehículo le será asignada una cita, de acuerdo con el orden de llegada de las solicitudes, para revisar el vehículo y la documentación original en el Centro de Revisión Vehicular de la Secretaría Distrital de Ambiente.
Si todo está en orden, la Secretaría Distrital de Movilidad ingresará la placa del vehículo al sistema de exceptuados en la plataforma SIMUR y una vez cargada esta información se le notificará por correo electrónico al solicitante para que haga uso de la exención, que estará vigente por un año.
De encontrarse inconsistencias en la vigencia de la documentación del vehículo o si el automotor no cumple con la revisión que haga la Secretaría Distrital de Ambiente, deberá iniciar nuevamente el proceso desde el registro en el formulario.
Por ello, es importante que los propietarios, poseedores o locatarios hagan una buena fase de pre-alistamiento antes de llevar el vehículo al Centro de Revisión Vehicular de la Secretaría Distrital de Ambiente.
Este pre-alistamiento incluye:
● Verificar la vigencia y datos de la tarjeta de propiedad (la medida aplica para los vehículos de carga de servicio público y particular, con tipo de carrocería: estacas, furgón, estibas y panel con capacidad de carga igual o inferior a 3.500 kg y que se encuentren registrados en la plataforma RUNT con tipo de combustible Gas-Gasolina)
● Verificar la vigencia y los datos del certificado de revisión técnico-mecánica y del SOAT
● Verificar el buen estado del sistema de escape, tapas de sistema de aceite o combustible y que no haya fugas de aceite u otros líquidos
Piloto de cargue y descargue de mercancías en las tardes y noches por seis meses más
Por otra parte, y con el fin de contribuir con la disminución de la congestión, mejorar las condiciones del aire de la ciudad, la competitividad logística y la productividad, el Decreto Distrital 546 de 2021 amplía el plazo para establecer la regulación de cargue y descargue de mercancías en la ciudad.
Esto, con el objeto de analizar a detalle los resultados del piloto que desarrolla la administración distrital de cargue y descargue en horarios no convencionales (tardes y noches) por seis meses más.
Este proyecto tuvo retrasos en su ejecución originados en las protestas presentadas en la ciudad entre los meses de mayo y septiembre de 2021.
Los resultados del piloto serán un insumo clave para la actualización de las condiciones y restricciones de realización de actividades de cargue y descargue de mercancías en la ciudad.
En él participan 53 empresas y organizaciones que desarrollan sus actividades logísticas en la ciudad, con énfasis en un cuadrante de la localidad de Fontibón ubicado entre la calle 12 y la calle 24 (av. Esperanza) y la av. ciudad de Cali y los límites de Bogotá (ver mapa).
Cuadrante del piloto de cargue y descargue en las tardes y noches en Fontibón
Fuente: Secretaría Distrital de Movilidad
Las organizaciones privadas que participan en el piloto son (en orden alfabético):
1) Agofer S.A.S.
2) Alianza Team
3) Alimentos Cárnicos S.A.S.
4) Alternativa Logística
5) Arkos S.A.
6) Bavaria
7) Cadena comercial OXXO Colombia S.A.S.
8) Cementos Argos
9) Cemex
10) Coca-Cola FEMSA
11) Colsubsidio
12) Comercial Nutresa S.A.S.
13) Coninsa Ramón H.
14) Consorcio GYP018
15) Construcciones Obycon
16) Coordinadora Mercantil S.A.
17) Copropiedad Zona Franca de Bogotá
18) Corona
19) Corporación Colombiana de Logística
20) Cryogas
21) Diamoni Logística
22) Dielco S.A.S.
23) Distribuciones PBB S.A.S.
24) Ecocapital
25) Ecotriciclos S.A.S.
26) Eléctricos Importados S.A.
27) Estra
28) Flota La Macarena S.A.
29) Industria Nacional de Gaseosas S.A.
30) Interworld Land Transport S.A.S.
31) Jerónimo Martins Colombia S.A.S.
32) Kamex International
33) La Recetta Soluciones Gastronómicas Integradas
34) Lafayette S.A.S.
35) Logística Group
36) Logística y Transportes TGB
37) Mercadería S.A.S.
38) Naturgas
39) Opperar Colombia
40) Panamericana Formas e Impresos
41) Permoda Ltda.
42) Pintuco
43) Plasguicel Ltda.
44) Producciones Químicas S.A.
45) Productos Ramo
46) Riaño Construcciones S.A.S.
47) Servientrega
48) Sobre Ruedas Pluss
49) Solistica
50) Transcocol
51) Transportempo S.A.S.
52) Transportes TEV
53) Grupo Éxito
El piloto fortalece el Programa ‘Bogotá Productiva 24 horas’ y organiza las actividades de cargue y descargue de mercancías facilitando el abastecimiento de mercancías en la ciudad con enfoque en la localidad de Fontibón.
El cuadrante seleccionado para la implementación del piloto concentra 11.644 establecimientos de los cuales 8 son proyectos de construcción y 105 son pequeños, medianos y grandes establecimientos que pueden mejorar su desempeño con las actividades de cargue y descargue en las tardes y noches.